IVECO představilo na veletrhu Bauma 2019 nabídku vozidel pro stavební průmysl

IVECO se zúčastnilo expozice zaměřené na sektor stavebnictví ve společném stánku se společností CASE Construction Equipment veletrhu Bauma 2019, který se konal v Mnichově od 8. do 14. dubna 2019. Vystavená vozidla zastupovala širokou nabídku této značky pro všechny možné úkoly – těžební práce, recyklaci, městskou výstavbu a výstavbu silnic – od terénních vozidel určených pro těžký provoz IVECO Astra HHD9 až po řadu Stralis X-Way, která byla speciálně vyvinuta pro stavební logistiku nebo novou generaci Daily 4x4.

Tichý, ale výkonný. Ukázal se i Stralis NP 6x2

Pro sektor recyklace představuje nákladní automobil se sklopným jeřábem Stralis NP 6x2 a pohonem na zemní plyn perfektní řešení, protože kombinuje výhody mimořádně čistého a tichého provozu s výhodami užitné hmotnosti a výkonu, které se vyrovnají modelu poháněnému naftou. Hlučnost pouhých 71 dB (test Piek Quiet Truck) představuje nespornou výhodu při provozu v recyklačních zařízeních. Díky tomu všemu a díky mimořádné ovladatelnosti, kompaktním celkovým rozměrům, tažné kapacitě (maximální povolená celková hmotnost vozidla 44 tun) a vysoké užitné hmotnosti, je tento nákladní vůz ideální pro recyklační provozy.

Hospodárnost a bezpečnost zastupoval Stralis X-WAY

Nákladní vůz s pevným třístranným sklápěčem Stralis X-WAY vystavený v části expozice, která se věnovala výstavbě silnic, zastupovala řadu vozů IVECO vyvinutých speciálně pro stavební logistiku, jejímž cílem je vytvoření dokonalého průsečíku mezi vozidly určenými pro provoz na silnici a terénními vozidly. Kombinuje nejhospodárnější spotřebu paliva a nejlepší bezpečnostní technologie IVECO s vyhlášenou robustností nejodolnějších terénních vozů a zajišťuje vysokou produktivitu s nejlepší užitnou hmotností a vynikajícími celkovými náklady na vlastnictví ve své třídě.

• Spolehlivě se vyrovná s podmínkami jízdy na staveništi při současném zatížení nejvyšší užitnou hmotností ve svém odvětví a výborně si povede i na silnici díky svojí mimořádně hospodárné spotřebě paliva, skvělé bezpečnosti a dokonalému pohodlí. Dodává se s přepínatelným hydraulickým pohonem předních kol, což je výhodné zejména u nákladních vozidel, u kterých se požaduje jízda na silnici i mimo ni: výsledkem menšího počtu pohyblivých částí je menší opotřebení a lepší spotřeba, nižší hmotnost a tišší chod na silnici.

"Ve městě" zazářil i Daily 4x4

Sektor městské výstavby uvedl nejlepší model v této řadě IVECO Daily 4x4: první vozidlo 4x4 s maximální povolenou celkovou hmotností 7 tun a užitnou hmotností až 4300 kg na trhu a možností výběru karoserie v délce až 5 m. Je součástí poslední generace vozidel IVECO z řady určené pro provoz na jakémkoliv povrchu, která staví na neomezené univerzálnosti, v této řadě děděné z produktu na produkt, mimořádné odolnosti a vysokém pohodlí při řízení, a rozšiřuje nabídku o nové konfigurace s náhonem na všechna kola, ruční nebo ve své třídě výlučnou 8rychlostní převodovou skříň Hi-Matic a nové verze furgonů.

• Tato široká řada zahrnuje modely kabiny, podvozku bez kabiny a kabiny pro vícečlennou posádku ve verzích 3,5, 5,5 a 7,0 tun a modely furgonů ve verzích s maximální povolenou celkovou hmotností vozidla 5,5 a 7,0 tun s nabídkou konfigurací terénních vozů typu jednomontáž a silničních vozů typu dvoumontáž. Modely furgonů nabízejí nákladové prostory od 9 do 18 m³ pro terénní vozidla typu jednomontáž a od 16 do 18 m³ pro silniční vozidla typu dvoumontáž, což svědčí o mimořádné univerzálnosti této řady. Verze Daily 4x4 poháněná motorem F1C Euro VI 3,0 l s výkonem 180 HP a točivým momentem 430 Nm dokáže snadno splnit jakýkoliv úkol v libovolném terénu.

• Řidiči využijí také funkce jako kotoučové brzdy s protiblokovacím brzdovým systémem a elektronický stabilizační program (ESP), které byly vyvinuty speciálně pro vozidla 4x4 a mají zaručit nejlepší možný výkon při brzdění a zajistit dlouhou životnost.

Přeborník na opravdu těžkou práci? IVECO Astra HHD98x6 Euro VI